√天堂资源中文官网bt_日本一区二区三区中文字幕视频_中日韩精品视频在线观看_奇米777视频二区中文字幕

球磨機故障原因分析：

    輪齒的折斷有兩種，一種是彎曲疲勞折斷；另一種是過載折斷。引起疲勞折斷的主要原因有：傳動系統(tǒng)的動載荷過大；齒根圓角半徑過小；齒根表面粗糙度值過大；滾切時齒根被拉傷；材料中有缺陷，熱處理產(chǎn)生微小裂紋及其他有害殘余應(yīng)力等。

    當(dāng)齒根處的交變應(yīng)力超過了材料的疲勞極限時，齒根圓角處產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋又不斷擴展，較終導(dǎo)致輪齒的彎曲疲勞折斷。而過載折斷則通常是由于短時嚴(yán)重過載的沖擊載荷作用，使輪齒承受的應(yīng)力超過其極限應(yīng)力所致。載荷嚴(yán)重集中、動載荷過大及有較大的硬質(zhì)異物進入輪齒嚙合處，均可引起過載折斷。

    輪齒的疲勞折斷是在交變應(yīng)力的長期作用下逐漸產(chǎn)生的。由于小齒輪齒數(shù)少，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)相對較多，產(chǎn)生疲勞折斷也是有可能的。但球磨機傳動系統(tǒng)的動載荷一般都不是很大，況且在每次更換前，對新齒輪的漸開線參數(shù)、齒輪精度、表面質(zhì)量都進行了測量和檢驗，檢測結(jié)果均符合圖紙技術(shù)要求，單從球磨機幾次更換的小齒輪折斷時所經(jīng)歷的時間來看，應(yīng)是疲勞和過載的共同作用。

    然而，在幾次折斷時，并無意外嚴(yán)重過載情況發(fā)生，球磨機工作中也沒有太大的沖擊載荷作用，傳動系統(tǒng)又不會產(chǎn)生過大的動載荷，且每次故障發(fā)生時，兩輪輪齒嚙合處，也沒有硬質(zhì)異物在其間。顯然，斷齒的主要原因應(yīng)是輪齒上載荷嚴(yán)重集中。關(guān)于這一點，現(xiàn)場人員用紅丹粉對兩輪輪齒嚙合處著色檢查后得到了證實。現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)齒面的接觸面積雖然達到了90%，但是靠近筒體一端著色明顯要重一些，而靠近聯(lián)軸器的一端則明顯要輕，前者僅占齒面的50%。故此，聯(lián)想到幾次斷齒都是靠近筒體這一端，正是因為工作載荷集中，導(dǎo)致了小齒輪的多次折斷。

    球磨機主傳動齒輪是一對直齒圓柱齒輪。直齒圓柱齒輪，其輪齒上載荷分布不均勻的原因主要有：齒輪加工中產(chǎn)生的齒向誤差；安裝后兩齒輪軸間的平行度誤差。根據(jù)現(xiàn)場檢查結(jié)果，該機斷齒的原因是由于安裝調(diào)整不當(dāng)所致。

球磨機故障排除：

    球磨機主傳動齒輪裝配技術(shù)要求作相應(yīng)調(diào)整：按齒輪副中心距的偏差范圍調(diào)整兩齒輪的軸心距，保證兩輪間的齒頂間隙和齒側(cè)間隙，齒側(cè)間隙用壓鉛的方法進行測量；調(diào)整兩齒輪軸線的平行度，使齒寬方向上著色檢查后的接觸斑點印痕居中；修磨由于斷齒損傷的大齒輪齒面；將齒部飛濺潤滑改為噴淋潤滑。

    經(jīng)過幾次反復(fù)調(diào)整，齒面接觸斑點達到95%。試運行中幾乎聽不到噪聲，機器的振動極小。至今，已使用了半年多的時間，再未斷齒。

相關(guān)文章：球磨機價格 球磨機設(shè)備價格 球磨機工藝流程 球磨機設(shè)備 球磨機分類 球磨機技術(shù) 球磨機規(guī)格 球磨機原理 球磨機工藝 球磨機型號